Ремонт карбюраторов в Йошкар-Оле

Как ремонтируют карбюратор?

Поломка карбюратора - вещь серьезная. Однако с ней всегда можно справиться, вовремя обратившись к специалистам. Сложность починки, как и ее стоимость, будет зависеть от множества факторов. Среди них - "пробег" карбюратора и степень его повреждения. Сама же процедура ремонта может быть выполнена в нескольких вариантах. Рассмотрим три наиболее вероятных сценария:

1. "Быстрый" ремонт, при котором разбирать устройство нет необходимости. В него входят следующие этапы: диагностирование проблем в работе карбюратора, выполнение контроля уровня топлива, регулировка качества смеси и оборотов. Починить устройство таким методом проще всего и займет это минимум времени.

2. Ремонт, при котором появляется необходимость полностью или же частично разобрать карбюратор. Такой путь на порядок длиннее и тяжелее предыдущего, так как он более основателен. В процессе работы устанавливается новый ремкомплект карбюратора, удаляются все ненужные отложения на внутренних стенках прибора, восстанавливаются изношенные со временем крепления и так далее. По сути, выполняется ряд стандартных процедур (которые в свою очередь не требуют какого-либо специального оборудования), заключающихся в восстановлении и частичной замене вышедших из строя элементов карбюратора.

В тех же ситуациях, когда весь комплекс проведенных работ не дает желаемого результата - работа карбюратора по прежнему остается неудовлетворительной - возникает необходимость полного восстановления устройства. Что подразумевается под восстановлением? Как правило - проведение ряда токарных, фрезерных и шлифовальных работ с использованием специальных технологий, вследствие чего процедуру восстановления можно смело рассматривать как отдельный вид ремонта.

3. Полное восстановление карбюратора. Такой процесс подразумевает возвращение устройства в его исходный вид. Как это происходит? Следующим образом: для начала специалисты целиком разбирают карбюратор (что называется "под ноль"), далее устройство очищается пескоструйным аппаратом, оси заслонок полностью заменяются, дроссельный блок в свою очередь полностью растачивается, монтируются новые втулки. При этом абсолютно все плоскости карбюратора поддаются шлифовке.

Осуществляется замена всех важных деталей механизма: от поплавка и возвратных пружин до вакуумных диафрагм.

Что при этом важно? То, что восстановленный таким методом карбюратор совершенно не имеет уже изношенных элементов, а все его характеристики имеют исходное состояние. Вывод напрашивается сам собой - в каком бы состоянии не был ваш карбюратор, его всегда можно отремонтировать (вне зависимости от компании-производителя и модели).

Доверяйте карбюратор своего автомобиля только профессионалу

Что немаловажно: только профессиональный мастер сможет "поставить на ноги" ваш карбюратор за двадцать-тридцать минут даже при отсутствии в данный момент необходимых редких деталей. Такая "реанимация", безусловно, не выход из положения. Однако иногда подобная временная мера может невероятно вас выручить.

Обращайтесь в Днагностик 12 в городе Йошкар-Ола и мы поможем вернуть жизнь вашему устройству. Мы работаем с карбюраторами на ВАЗ, НИВА и прочими моделями. Поможем с полным ремонтом, восстановлением и заменой отдельных деталей, сделаем возможным сниженное потребление топлива без ущерба ходовым качествам автомобиля и многое другое.

Что касается гарантийного срока - он тоже предусмотрен. Гарантия на ремонт карбюраторов составляет один год. Если же мы занимались восстановлением устройства, либо его тюнингом - гарантия составит два года. Помимо всего прочего, наши клиенты могут приобрести отдельно новый ремкомплект для авто различных марок, для мототехники и погрузчиков.

После ремонта и настройки карбюратора в автосервисе Диагностик 12, двигатель вашего автомобиля будет работать ровно, мощность заметно вырастет, а так же уменьшится выхлоп вредных газов в атмосферу.

Цены на ремонт карбюратора

Ремонт карбюраторов автомобилей ВАЗ - от 800 рублей. Запись по телефону +7 (8362) 44-03-66.